新聞動態(tài)
News
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2018
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導(dǎo)讀: 今年德國經(jīng)濟繼續(xù)向好發(fā)展，景氣高漲，工業(yè)生產(chǎn)接近全負(fù)荷，出口動力強勁，企業(yè)投資意愿較高，民眾可支配收入繼續(xù)提高，公共研發(fā)投資加大，預(yù)計全年經(jīng)濟實際增長2.3%，2019年增幅為2.1%?！ 〉聡?jīng)濟部網(wǎng)站4月25日發(fā)布，德國經(jīng)濟部長阿爾特邁爾表示，今年德國經(jīng)濟繼續(xù)向好發(fā)展，景氣高漲，工業(yè)生產(chǎn)接近全負(fù)荷，出口動力強勁，企業(yè)投資意愿較高，民眾可支配收入繼續(xù)提高，公共研發(fā)投資加大，預(yù)計全年經(jīng)濟實際增長2.3%，2019年增幅為2.1%。2018年，就業(yè)人數(shù)將繼續(xù)增加100萬，失業(yè)率降至歷史新低，朝著“全民就業(yè)”目標(biāo)邁進(jìn)。進(jìn)出口增幅基本同步，進(jìn)口略大于出口，經(jīng)常項目赤字保持走低態(tài)勢，降至國內(nèi)生產(chǎn)總值的7.5%。通脹率維持在2%以下。
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2017
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外貿(mào)轉(zhuǎn)型升導(dǎo)讀:長遠(yuǎn)來看，外貿(mào)企業(yè)的出路還是要加快轉(zhuǎn)型升級。目前，一些創(chuàng)新能力較強的企業(yè)，出口額仍能獲得較高的增長，而走傳統(tǒng)路子的出口企業(yè)則越走越艱難?！ ∽髡撸簠橇Α ￠L遠(yuǎn)來看，外貿(mào)代理企業(yè)的出路還是要加快轉(zhuǎn)型升級。目前，一些創(chuàng)新能力較強的企業(yè)，出口額仍能獲得較高的增長，而走傳統(tǒng)路子的出口企業(yè)則越走越艱難。 5月8日，海關(guān)總署發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月份進(jìn)出口同比增長16.2%。相比3月份數(shù)據(jù)，不僅增速正在放緩，而且這一增速也低于市場預(yù)期。外貿(mào)增長回穩(wěn)向好的勢頭是否已經(jīng)改變？ 業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，受基數(shù)和季節(jié)性等因素影響，單月外貿(mào)數(shù)據(jù)上下波動屬正?，F(xiàn)象。從前四個月數(shù)據(jù)來看，外貿(mào)回穩(wěn)向好的大趨勢仍然沒有改變。外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級之路是艱難之路，政府和企業(yè)需要保持定力，堅持狠抓政策落實，堅持推動創(chuàng)新，加快轉(zhuǎn)型升級的步伐?！ ?shù)據(jù)波動是正?，F(xiàn)象 “外貿(mào)數(shù)據(jù)上下波動是正?，F(xiàn)象，總體上看，外貿(mào)回穩(wěn)向好的態(tài)勢沒有改變?！鄙虅?wù)部研究院對外貿(mào)易研究所所長李健在接受記者采訪時如此表示。 的確，外貿(mào)數(shù)據(jù)正在波動中前行。海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，中國進(jìn)出口總值2.22萬億元人民幣，同比增長16.2%。其中，出口1.24萬億元人民幣，增長14.3%；進(jìn)口9791億元人民幣，增長18.6%；貿(mào)易順差2623億元人民幣，擴大0.6%。相比于3月份，進(jìn)出口數(shù)據(jù)出現(xiàn)了大幅回落，而且出口經(jīng)理人信心指數(shù)回落0.4...
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2017
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進(jìn)口報關(guān)導(dǎo)讀:沙特阿拉伯、巴林及阿聯(lián)酋等國港口發(fā)布通告稱，拒絕來自卡塔爾港口的卡塔爾旗及非卡塔爾旗船舶航行及掛靠，市場也正在密切關(guān)注該地區(qū)的石油和液化天然氣的流動。 近日，阿聯(lián)酋、巴林、沙特、埃及、也門、利比亞、馬爾代夫七個國家宣布與卡塔爾斷絕外交關(guān)系，同時切斷與卡塔爾的海陸空交通聯(lián)系?！ ?jù)金聯(lián)創(chuàng)了解，卡塔爾進(jìn)口報關(guān)是全球最大的液化天然氣出口國，卡塔爾天然氣運輸公司（Nakilat）是世界上最大的液化天然氣運輸公司之一，擁有37艘船舶，同時卡塔爾石油公司也控制著幾艘原油及成品油油輪。據(jù)稱，2016年卡塔爾出口了7800萬噸液化天然氣，占全球液化天然氣供應(yīng)量2.65億噸的30%。其中5000萬噸銷往亞太地區(qū)，其最大的三個客戶是日本、印度和韓國。目前一些擔(dān)憂主要來自卡塔爾的液化天然氣運輸以及中東港口之間的油輪和集裝箱船的運輸?！ 】ㄋ栠M(jìn)口報關(guān)的天然氣出口主要依賴海上運輸，這次中東進(jìn)口報關(guān)的“拉黑”行動引發(fā)船舶經(jīng)紀(jì)商和其他市場參與者的恐慌情緒，大家普遍對卡塔爾船舶的活動和貨物的運輸表示擔(dān)憂。沙特阿拉伯、巴林及阿聯(lián)酋等國港口發(fā)布通告稱，拒絕來自卡塔爾港口的卡塔爾旗及非卡塔爾旗船舶航行及掛靠，市場也正在密切關(guān)注該地區(qū)的石油和液化天然氣的流動?！ 〈瑬|們一直在向保賠協(xié)會和律師咨詢，他們?nèi)栽诘却聭B(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。經(jīng)紀(jì)商表示，在油輪方面，超大型油輪運輸商們定期在多個中東港口進(jìn)行多批次原油的處...
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導(dǎo)讀: 2017倫敦國際航運周9月14日以“航運業(yè)的未來”專題討論會上，BW集團(tuán)總裁蘇包文剛Andreas Sohmen-Pao做主題演講表示，雖然我們?nèi)匀恍枰枰恍┛赡艹霈F(xiàn)的對航運業(yè)不利的風(fēng)險，但其同時也表示出了對航運業(yè)未來充滿期待的信心。 作者：CAPTAIN-X 2017倫敦國際航運周9月14日以“航運業(yè)的未來”專題討論會上，BW集團(tuán)總裁蘇包文剛Andreas Sohmen-Pao做主題演講表示，雖然我們?nèi)匀恍枰枰恍┛赡艹霈F(xiàn)的對航運業(yè)不利的風(fēng)險，但其同時也表示出了對航運業(yè)未來充滿期待的信心?！ √K包文剛先生表示，“關(guān)于航運的未來，我們有很多值得樂觀的地方。”“從本質(zhì)上說，人類天生就有一種內(nèi)在的期待進(jìn)步、增長和交易的傾向?，F(xiàn)在我們有了奇妙的工具來達(dá)到這個目的。世界上任何一件事情都不會是一帆風(fēng)順的，的確，航運業(yè)現(xiàn)在也面臨著一些實際的問題——比如：英國脫歐以及貿(mào)易保護(hù)主義的卷土重來，但是相信這些問題最后都能得到天才的解決?！ ∨e個簡單的例子，“1960年的時候，新加坡的GDP為20億美元，而現(xiàn)在新加坡的GDP大約為3000億美金；同樣中國在1980年的時候其GDP大約為3000億美金，而現(xiàn)在中國的GDP大約為11萬億美金。雖然新加坡或中國的經(jīng)濟最終也會面臨著增長放緩的問題，但相信到那時也會有其他的國家或經(jīng)濟體能夠站出來?！薄 ≈袊?jīng)濟的增長速度是英國工業(yè)革命時期的10...
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導(dǎo)讀: 美國今年10月鋅進(jìn)口量為24,076,891千克，高于9月的21,427,305 千克，1-10月進(jìn)口量總計為307,957,467千克?！ ∶绹虅?wù)部周二公布的數(shù)據(jù)顯示，美國今年10月鋅進(jìn)口量為24,076,891千克，高于9月的21,427,305 千克，1-10月進(jìn)口量總計為307,957,467千克。美國10月鋅出口量為2,447,434千克，低于9月的3,412,946千克，1-10月出口量總計為80,673,849千克。
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2018
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導(dǎo)讀: 說到貿(mào)易沖突，美國的理由是貿(mào)易摩擦，是貿(mào)易不平衡，但是背后深層次的原因來自于美國自己，是其結(jié)構(gòu)性的因素——儲蓄不足，決定了它必須要保持這種對全球貿(mào)易的逆差?！ ‘?dāng)?shù)貢r間4月5日，美國總統(tǒng)特朗普要求美國貿(mào)易代表辦公室，研究是否對中國1000億美元出口商品征收額外關(guān)稅，中國商務(wù)部和外交部6日做出強硬回應(yīng)，稱中方必定予以堅決回?fù)?、必定采取新的綜合應(yīng)對措施，不惜付出任何代價，堅決捍衛(wèi)國家和人民的利益?！ ≠Q(mào)易摩擦升級背后是美國的焦慮 對于美國政府不斷將中美貿(mào)易摩擦升級的行為，央視特約評論員、商務(wù)部研究院美洲與大洋洲研究所所長李偉指出，在美國政府不斷升級摩擦的情況下，中方被逼上梁山，不得不采取反制措施，捍衛(wèi)國家利益，也是為了捍衛(wèi)國際多邊貿(mào)易體系，維護(hù)全球共同利益。這不僅僅是政府的一個決定，實際上也反映了中國民眾的意志?！ ≌f到貿(mào)易沖突，美國的理由是貿(mào)易摩擦，是貿(mào)易不平衡，但是背后深層次的原因來自于美國自己，是其結(jié)構(gòu)性的因素——儲蓄不足，決定了它必須要保持這種對全球貿(mào)易的逆差。如果要說解決這個問題的方法，那就是美國要放開高科技產(chǎn)品對華的出口限制。但是美國能做的它不做，現(xiàn)在卻一味地偏向指責(zé)中國。 美國之所以焦慮，李偉分析可能有兩個方面的因素：一是中美之間競合關(guān)系的變化，作為一個守成大國，美國對中國的趕超感到非常憂慮。同時，在五百億清單里，主要針對的是中國的高科技產(chǎn)品，這也體現(xiàn)出美國對...
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天鳴國際提供優(yōu)質(zhì)進(jìn)口報關(guān)服務(wù)，進(jìn)口清關(guān)找天鳴國際 導(dǎo)讀:對于發(fā)達(dá)國家面臨的就業(yè)崗位流失等問題，設(shè)置貿(mào)易壁壘的做法只會適得其反，不僅不能使流失的崗位回流，還會削弱國內(nèi)消費者的購買力。他更形容貿(mào)易戰(zhàn)是“破壞性的零和游戲”?！ ∮浾?彭大偉 世界貿(mào)易組織(WTO)總干事阿澤維多3日表示，對于發(fā)達(dá)國家面臨的就業(yè)崗位流失等問題，設(shè)置貿(mào)易壁壘的做法只會適得其反，不僅不能使流失的崗位回流，還會削弱國內(nèi)消費者的購買力。他更形容貿(mào)易戰(zhàn)是“破壞性的零和游戲”?！ “删S多當(dāng)天于柏林舉行的二十國集團(tuán)工商峰會(B20)上致辭時作出以上表述。盡管未點出具體國家，德媒認(rèn)為其發(fā)言的指向性已十分明確?！斗ㄌm克福評論報》指出，阿澤維多的論點和當(dāng)天在他之后發(fā)言的德國總理默克爾一樣，都是針對美國總統(tǒng)特朗普“將國內(nèi)工業(yè)下行怪罪于全球化和遭受所謂的不公正貿(mào)易”立場的“明確表態(tài)”?！ “删S多當(dāng)天表示，國際貿(mào)易體系正面臨真正的結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)，與1995年WTO成立之初相比，今天的全球經(jīng)濟已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。他指出，新技術(shù)改變了商業(yè)模式、貿(mào)易形態(tài)和人們的生活方式，同時也對就業(yè)結(jié)構(gòu)造成重大影響?！ 霸谶@一問題上，貿(mào)易總是被視作始作俑者，但事實上發(fā)達(dá)經(jīng)濟體約80%的就業(yè)流失不是由進(jìn)口帶來的，而是新技術(shù)?！卑删S多指出，為了應(yīng)對就業(yè)流失而限制自由貿(mào)易不僅忽略了真正的問題所在，而且還將可能導(dǎo)致勞動者面臨的困境進(jìn)一步加劇...
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食品進(jìn)口報關(guān)導(dǎo)讀:古代絲綢之路主要靠貿(mào)易帶動了絲路的繁榮和文化的交流，今天貿(mào)易投資正在發(fā)揮新的力量，促進(jìn)‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟的繁榮和文化的交流。 作者：吳力 “古代絲綢之路主要靠貿(mào)易帶動了絲路的繁榮和文化的交流，今天食品進(jìn)口報關(guān)貿(mào)易投資正在發(fā)揮新的力量，促進(jìn)‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟的繁榮和文化的交流?！痹谌涨芭e行的“一帶一路”國際合作高峰論壇專家解讀媒體見面會上，商務(wù)部研究院西亞及非洲研究所所長張建平如是說?！ 埥ㄆ奖硎?，在“一帶一路”國際合作高峰論壇“推進(jìn)食品進(jìn)口報關(guān)貿(mào)易暢通”平行主題會議上，商務(wù)部部長鐘山發(fā)表的演講對貿(mào)易暢通取得的成績和下一步發(fā)展方向作了精煉概括，亮點體現(xiàn)在五大方面：一是貿(mào)易暢通的成果巨大，潛力巨大；二是從2018年起舉辦中國國際進(jìn)口博覽會將給全球帶來商機；三是共商共建的自貿(mào)區(qū)將擴大世界經(jīng)濟版圖；四是推動貿(mào)易便利化、共商共建產(chǎn)業(yè)園將為貿(mào)易和投資增長釋放更大潛力；五是幫助“一帶一路”沿線國家進(jìn)行能力建設(shè)，提高經(jīng)貿(mào)合作水平。 “一帶一路”倡議提出四年來，中國和“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易額超3萬億美元。張建平表示，這意味著每年由“一帶一路”建設(shè)帶來的貿(mào)易增長額達(dá)1萬億美元，約占中國外貿(mào)總額的四分之一。此外，50%的中國海外承包工程的項目和金額也來自“一帶一路”沿線國家，工程承包和貿(mào)易相互帶動，并在合作中進(jìn)一步增進(jìn)了解，深挖市場潛力?！ 埥ㄆ奖?..
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