新聞動態(tài)
News
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導(dǎo)讀: 近日，歐盟各成員國駁回了“將航運納入修訂后的歐盟排放交易體系（ETS）”的提案，暫時平息了行業(yè)對溫室氣體減排地區(qū)規(guī)則的擔(dān)憂?！ ⊥跛技选 〗眨瑲W盟各成員國駁回了“將航運納入修訂后的歐盟排放交易體系（ETS）”的提案，暫時平息了行業(yè)對溫室氣體減排地區(qū)規(guī)則的擔(dān)憂。但是，故事并未結(jié)束，各方爭論仍在繼續(xù)?！ ∵@次的決定對于船東和租船人來說算是一種解脫，他們明確反對將航運納入歐盟排放交易體系，從而避免加大對低排放技術(shù)的投資，以及更嚴(yán)格的監(jiān)管等?！ ♂槍π绿嶙h將被進(jìn)一步討論的回應(yīng)，歐洲共同體船東協(xié)會(ECSA)重申，需要以國際方式處理溫室氣體減排問題，其認(rèn)為沒有可靠的替代方案可以解決這個問題?！ 「劭谝卜磳竭\被納入歐盟排放交易體系，因為這可能會導(dǎo)致運輸放緩，進(jìn)而使得船舶?？康拇螖?shù)減少，而且還可能面臨更多的檢查。 然而，支持者認(rèn)為，如果將航運納入歐盟排放交易體系，將迫使國際海事組織（IMO）朝著更加雄心勃勃的全球脫碳戰(zhàn)略邁進(jìn)，并以更快的速度推進(jìn)減排措施。但包括國際海事組織在內(nèi)的反對者則抨擊這是一項地區(qū)主義措施，破壞了國際社會對脫碳工作的努力?！ ‰S著國際海事組織開始對溫室氣體減排戰(zhàn)略談判的開展，出現(xiàn)了另一個令人擔(dān)憂的趨勢，不僅在歐洲，而是在全球范圍內(nèi)都將向更嚴(yán)格的排放機(jī)制傾斜。 據(jù)了解，去年的IMO會談取得了一定突破，各國就制定協(xié)議的“路線圖”達(dá)成一致。根據(jù)該路線圖，戰(zhàn)略草案...
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2018
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導(dǎo)讀: 當(dāng)日發(fā)布的最新全球貿(mào)易景氣指數(shù)（WTOI）為102.3，高于100的趨勢水平，較2017年11月的數(shù)值高0.1。特別是訂單和貨運指標(biāo)增勢強(qiáng)勁，顯示全球貿(mào)易在未來幾個月將繼續(xù)保持在長期趨勢水平之上?！ ?jù)世界貿(mào)易組織網(wǎng)站2月12日報道，當(dāng)日發(fā)布的最新全球貿(mào)易景氣指數(shù)（WTOI）為102.3，高于100的趨勢水平，較2017年11月的數(shù)值高0.1。特別是訂單和貨運指標(biāo)增勢強(qiáng)勁，顯示全球貿(mào)易在未來幾個月將繼續(xù)保持在長期趨勢水平之上?！ 臉?gòu)成WTOI的分項指標(biāo)看，出口訂單指數(shù)達(dá)102.8，為2011年以來最高，反映出全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇的勢頭。集裝箱吞吐量指數(shù)和國際航空貨運量指數(shù)分別為104.3和103.2，均高于趨勢水平，說明國際貨物運輸較為活躍。汽車生產(chǎn)和銷售指數(shù)、農(nóng)業(yè)原材料貿(mào)易指數(shù)、電子元器件貿(mào)易指數(shù)表現(xiàn)較為疲弱，分別為101、100.8、94.1，可能顯示出目前消費者信心有所減弱?！ TOI在2016年7月二十國集團(tuán)上海貿(mào)易部長會議期間首次對外發(fā)布。它通過采集主要經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)，就當(dāng)前世界貿(mào)易的發(fā)展趨勢和拐點提供早期信號，并衡量全球貿(mào)易的增長動力。該指數(shù)每季度更新一次?！ ∈澜缳Q(mào)易組織認(rèn)為，WTOI的最新數(shù)據(jù)較2017年9月21日發(fā)布全球貨物貿(mào)易量（Volume of World Merchandise Trade）預(yù)期時的情況要稍好一些。當(dāng)時，世界貿(mào)易組織預(yù)測201...
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2018
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導(dǎo)讀: 中遠(yuǎn)海運收購東方海外國際（OOIL）的計劃，可能受到中美貿(mào)易關(guān)系惡化以及特朗普遏制中國的阻礙?！ ≈羞h(yuǎn)海運收購東方海外國際（OOIL）的計劃，可能受到中美貿(mào)易關(guān)系惡化以及特朗普遏制中國的阻礙。 華爾街日報援引知情者消息稱，美國外國投資委員會(CFIUS)在評估中國遠(yuǎn)海運集團(tuán)對香港東方海外國際的收購。東方海外旗下有個位于加州長灘的大型集裝箱碼頭。CFUIS的調(diào)查讓中遠(yuǎn)海運獲得該碼頭控制權(quán)的前景令人擔(dān)憂。 去年7月中遠(yuǎn)海運旗下中遠(yuǎn)?？嘏c上港集團(tuán)、東方海外聯(lián)合公布，前兩者以總價63億美元對后者發(fā)出全面現(xiàn)金收購要約，交易完成后，中遠(yuǎn)?？貙⒊钟袞|方海外90.1%的股權(quán)，上港集團(tuán)持股9.9%?！ ∩鲜鲋槿耸糠Q，按計劃，東方海外要將上述碼頭出售給中遠(yuǎn)海運。本周中遠(yuǎn)海運的高管已經(jīng)與CFIUS的官員會談，為平復(fù)美方對交易的擔(dān)憂，提出在收購案中剔除上述碼頭?！ ∧壳斑€不清楚中遠(yuǎn)海運的上述提議能否得到CFIUS對收購案放行。但作為專職監(jiān)督與評估外資并購美國企業(yè)的機(jī)構(gòu)，CFIUS近年來多次通過其國家安全審查機(jī)制阻撓中國企業(yè)赴美投資?！ lphaliner近日也表示，投資者對中遠(yuǎn)海運收購東方海外的熱情似乎已經(jīng)減弱，4月10日，該公司的股價跌至69.25港元，為去年7月以78.67港元每股的價格收購以來的最低收盤價。 Alphaliner表示，目前該股價較中遠(yuǎn)發(fā)行的收購價低12%，投資者越來...
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2017
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導(dǎo)讀:國家貿(mào)易委員會主任納瓦羅將擔(dān)任辦公室一把手，但不負(fù)責(zé)與貿(mào)易對象國進(jìn)行貿(mào)易談判。納瓦羅是有名的對華強(qiáng)硬派，此次改組有可能削弱其影響力?！ ∪彰椒Q，美國白宮將對國家貿(mào)易委員會(NTC)進(jìn)行改組，新設(shè)對貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)政策建言獻(xiàn)策的“貿(mào)易與制造業(yè)政策辦公室”。國家貿(mào)易委員會主任納瓦羅將擔(dān)任辦公室一把手，但不負(fù)責(zé)與貿(mào)易對象國進(jìn)行貿(mào)易談判。納瓦羅是有名的對華強(qiáng)硬派，此次改組有可能削弱其影響力。 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站5月8日刊登題為《特朗普政權(quán)中對華強(qiáng)硬派影響力在下降？》的報道稱，2016年12月，由特朗普牽頭新設(shè)立的國家貿(mào)易委員會指名由制定特朗普經(jīng)濟(jì)政策的加利福尼亞大學(xué)教授納瓦羅擔(dān)任主任，期待其發(fā)揮貿(mào)易政策指揮官的作用。然而，2017年1月特朗普政權(quán)上臺以來，經(jīng)濟(jì)政策主要由商務(wù)部長羅斯與國家經(jīng)濟(jì)委員會(NEC)主任科恩等人主導(dǎo)，國家貿(mào)易委員會事實上并未發(fā)揮職能。(天鳴國際提供專業(yè)食品進(jìn)口報關(guān)服務(wù)) 特朗普于4月29日簽署總統(tǒng)令，宣布新設(shè)貿(mào)易與制造業(yè)政策辦公室。白宮此舉意在將其作為國家貿(mào)易委員會的替代機(jī)構(gòu)，但外界預(yù)測其職能可能將止步于與商務(wù)部協(xié)調(diào)貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)政策等方面。特朗普最初設(shè)想由國家貿(mào)易委員會與國家安全委員會共同制定經(jīng)濟(jì)外交戰(zhàn)略，但如今其權(quán)限將被大大縮小?！ 蟮婪Q，背后原因在于納瓦羅在特朗普政權(quán)中的影響力的下滑。納瓦羅作為有名的對華強(qiáng)硬派，協(xié)助特朗普在其競選綱領(lǐng)中提出“認(rèn)定中國為匯率...
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上海清關(guān)代理導(dǎo)讀:今年前四個月，韓國對美貿(mào)易順差大幅減少，減幅達(dá)31%，韓國對美貿(mào)易順差排名也從去年的第5位下降到第9位?！ ?jù)韓國上海清關(guān)代理KBS新聞網(wǎng)7日報道，今年前四個月，韓國對美貿(mào)易順差大幅減少，減幅達(dá)31%，韓國對美貿(mào)易順差排名也從去年的第5位下降到第9位。在十大對美貿(mào)易順差國中，韓國對美貿(mào)易順差減幅最大?！ 蟮郎虾Ｇ尻P(guān)代理稱，美國商務(wù)部發(fā)布的一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，韓國對美國的商品貿(mào)易順差規(guī)模為78.92億美元，同比減少30.9%。 報道指出，特朗普政府上海清關(guān)代理打出貿(mào)易保護(hù)主義旗幟后，韓國為了避免成為特朗普政府貿(mào)易戰(zhàn)爭目標(biāo)而減少對美出口并增加從美國進(jìn)口，這是上海清關(guān)代理韓國對美貿(mào)易順差大幅減少的主要原因。
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2017
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導(dǎo)讀: 2017年7月份，上海市實現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額2645.88億元，比去年同月增長11.2%。 2017年7月份，上海市實現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額2645.88億元，比去年同月增長11.2%。其中，出口1102.51億元，增長10.6%；進(jìn)口1543.37億元，增長11.7%。1-7月，上海市累計實現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額18179.13億元，比去年同期增長17.5%?！ 慕?jīng)營主體看，7月份上海市國有企業(yè)出口128.54億元，比去年同月下降1.4%，進(jìn)口218.52億元，增長3.2%；私營企業(yè)出口240.87 億元，增長17.2%，進(jìn)口277.61億元，增長8.5%；外商投資企業(yè)出口723.76億元，增長10.9%，進(jìn)口1041.86億元，增長15.9%?！ 馁Q(mào)易方式看，7月份上海市一般貿(mào)易出口504.63億元，比去年同月增長12.4%，進(jìn)口856.26億元，增長9.4%；加工貿(mào)易出口437.31 億元，增長16.7%，進(jìn)口197.62億元，增長20.0%。 從主要貿(mào)易產(chǎn)品看，7月份上海市機(jī)電產(chǎn)品出口763.05億元,比去年同月增長13.2%，進(jìn)口827.36億元，增長21.0%；高新技術(shù)產(chǎn)品出口468.17億元，增長15.6%，進(jìn)口505.58億元,增長15.2%?！ 闹饕隹谑袌隹?，7月份上海市對歐盟出口204.37億元，比去年同月增長25.7%；對美國出口272.21億元，增長1...
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2017
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導(dǎo)讀: 今年以來，美國在貿(mào)易保護(hù)方面表現(xiàn)的越來越激進(jìn)。美國商務(wù)部年初至今已發(fā)起近80起反傾銷和反補貼調(diào)查，同比增超60%。 今年以來，美國在貿(mào)易保護(hù)方面表現(xiàn)的越來越激進(jìn)。美國商務(wù)部年初至今已發(fā)起近80起反傾銷和反補貼調(diào)查，同比增超60%。 日前，美國商務(wù)部又對來自中國的通用鋁合金板自主發(fā)起“雙反”調(diào)查。此外，美國近日還正式向世貿(mào)組織（WTO）提交文件，反對賦予中國市場經(jīng)濟(jì)地位?！ Υ?，專家指出，如今，美國不斷強(qiáng)化貿(mào)易保護(hù)主義立場、采取更多貿(mào)易保護(hù)措施，這已威脅到了美國與中國等多個國家之間的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。專家認(rèn)為，美國貿(mào)易保護(hù)的激進(jìn)做法是該收手的時候了，否則將損人不利己，整個全球貿(mào)易體系和秩序也都將受到危害。
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2018
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導(dǎo)讀: 美國當(dāng)?shù)貢r間4月3日下午，美國貿(mào)易代表辦公室在其網(wǎng)站上發(fā)布了根據(jù)所謂301調(diào)查，建議加征關(guān)稅的自中國進(jìn)口產(chǎn)品清單，該清單價值約500億美元，涉及航空航天、信息和通信技術(shù)、機(jī)器人和機(jī)械等行業(yè)。 美國當(dāng)?shù)貢r間4月3日下午，美國貿(mào)易代表辦公室在其網(wǎng)站上發(fā)布了根據(jù)所謂301調(diào)查，建議加征關(guān)稅的自中國進(jìn)口產(chǎn)品清單，該清單價值約500億美元，涉及航空航天、信息和通信技術(shù)、機(jī)器人和機(jī)械等行業(yè)。對此，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人第一時間發(fā)表談話，表示中方堅決反對，并將于近日依法對美產(chǎn)品采取同等力度、同等規(guī)模的對等措施?！ ★@然，特朗普政府的“貿(mào)易保護(hù)主義”原則是挑起此次中美貿(mào)易摩擦的源頭，其不僅有礙全球自由貿(mào)易的趨勢性發(fā)展，也不利于以世界貿(mào)易組織（WTO）為基礎(chǔ)框架的全球貿(mào)易治理體系的改革與進(jìn)步，甚至可能引發(fā)全球范圍的“對抗性”貿(mào)易保護(hù)主義的孳生與抬頭?！ ∽鳛槿蛑饕?jīng)濟(jì)體，同時也是全球貿(mào)易的主要參與者，中國在對美貿(mào)易摩擦上的積極表態(tài)不僅是中國維護(hù)自身利益的政策反應(yīng)，也是中國維護(hù)全球自由貿(mào)易發(fā)展，推動全球經(jīng)濟(jì)治理體系朝向更為公正合理方向發(fā)展的姿態(tài)展現(xiàn)。中國希望能以此促使特朗普政府“懸崖勒馬”，重新考量并評估中美貿(mào)易及雙邊經(jīng)濟(jì)關(guān)系對彼此及世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，避免貿(mào)易問題情緒化、敏感化、政治化。總之，中美雙方不可能通過貿(mào)易摩擦的方式，“一蹴而就”地解決包括貿(mào)易赤字在內(nèi)的雙邊貿(mào)易中存有的所有問題。...
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